ASW 20 Tutto fibra

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Versione meno performante dal punto di vista strutturale rispetto alla versione con ali rinforzate con D-BOx carbon.

Le ali sono rinforzate comunque da un longherone a tutta apertura rivestito da una fitta maglia a rete di carbonio per garantire l'inderformità anche per voli tesi e richiamate "ROBUSTE". E' più leggero della versione in D-Boc Carbon ed è assolutamente perfetto per volo in pianura senza disdegnare quello in pendio. 

La dotazione di questa versione è la seguente:

- Fusoliera in fibra di vetro con rinforzi nella parte anteriore con supplementari strati di tessuto di vetro

- Telaio cappottina già pronto e verniciato bianco con sistema di blocco e sgancio già installato (a mezzo bowden)

- Cappottina solo da ritagliare e incastrare all'interno del telaio e fissata con solo qualche goccia di Canopy Glue o Silicone trasparente.

- Ali rinforzate con longherone a tutta apertura rivestito da una fitta calza a maglie intrecciate in Carbonio

- Aerofreni doppia lama tipo Shempp-Hirt già installati 

- Alettoni e Flaps incernierati con tecnica peel-ply 

- Winglets tipo "A" Lunghe

 
Scheda tecnica
  • Apertura alare 4200mm con Winglets di estensione
  • Profilo alare HQ 1,5 12%
  • Superficie alare 68,5 dmq
  • Carico alare 54g/dmq
  • Profilo elevatore Naca 009
  • Lunghezza fusoliera 1770mm
  • Peso in ordine di volo 3700g
  • Funzioni Alettoni - Flaps - Aerofreni - Direzionale - Elevatore
 
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